crédit photo : Pierre Frechou @Mr_Ingals

Pourquoi le balancier d’une pirogue polynésienne est-il toujours à gauche ?

Nous nous posons tous cette question : mais pourquoi le balancier est-il à gauche ? Notre logique occidentale et cartésienne voudrait que l’on puisse positionner celui-ci à droite ou à gauche en fonction des conditions de mer. Ne serait-il pas judicieux en cas de long bord avec un vent de côté de pouvoir le mettre à droite si le vent et les vagues nous viennent par la gauche ?  Les pirogues balinaises, ont ainsi, quand elles n’ont qu’un balancier, positionné indifféremment à droite ou à gauche. Après de nombreuses recherches, la seule explication que nous pouvons avancer est d’ordre culturel: Les polynésiens considèrent en effet que la pirogue est le seul objet inanimé qui soit doté d’une âme. Ainsi la pirogue est baptisée et fait partie du cercle familial. Le cœur de l’homme étant à gauche, le ama (balancier en polynésien) est donc positionné à gauche…
La seule exception concerne les pirogues hawaïennes 4 places de surf ( OC4 ) : on positionnera le ama à gauche si la vague est une gauche ( vague qui déroule de gauche à droite vu du bord ) ou une droite ( vague qui déroule de droite à gauche vu du bord ).
Précisons que l’OC4 est une exception Hawaïenne. Traditionnellement , les Tahitiens disposaient de V1, de V3, de V6 et de V12 (deux V6 en catamaran) et les hawaïens d’OC4 et d’OC6. La pratique de l’OC1 et/ou de l’OC2 ne s’étant popularisée qu’il y a une trentaine d’années à Hawaï par la conception de ce qui allait devenir une pratique nouvelle et à part entière : le downwind en OC1…